Toyota Yaris

Recensione e caratteristiche della Toyota Yaris

Ripetere il successo strabiliante della precedente versione era a dir poco impresa ardua. Ma la Toyota si è davvero impegnata e prodigata per farlo. Più rotonda, in linea con le tendenze attuali a livello stilistico, aggressiva e sportiva fin dalle sue versioni base.

All'interno, le informazioni necessarie al guidatore sono disposti al centro della console, in un display al solito digitale. I materiali di cui è composto il cruscotto spesso hanno come problema il riflesso che colpisce ed infastidisce il guidatore. L'abitacolo è semplice ma funzionale, con vani portaoggetti utili, come quello per cellulare, occhiali e chiavi. Ottimi, ad ogni modo, i materiali usati.

A livello esterno, le linee aerodinamiche (coefficiente di aerodinamica di ben 0.30 cx) la rendono decisamente bella, con i tipici paraurti integrati, l'anteriore compatto con ampi gruppi ottici avvolgenti, specchietti in tinta, parabrezza ampio ed equilibrato.

Rispetto al modello precedente, la Yaris, è più lunga di 110 millimetri, 35 mm più larga e 30 mm più alta. E' evidentemente cresciuta, e lo si percepisce anche ad occhio nudo.
Anche il passo è aumentato (di 90 mm) ma la maneggevolezza è rimasta immutata. L'abitabilità posteriore è aumentata, ed ora corrisponde praticamente a quella delle vetture del segmento C.

Il bagagliaio è migliorato di un terzo, passando da 205 litri a 272! E' forse qui che si fa sentire maggiormente l'aumento delle misure della Nuova Yaris. Grazie al sistema dell'Easy Flat System, i sedili posteriori si inclinano velocemente, aumentando a dismisura la capacità di carico.

La Yaris ha, finalmente, un'autoradio con lettore cd ed Mp3. A livello di sicurezza, è presente l'ABS, lo speciale sistema EBD, ossia un ripartitore elettronico di frenata, e il Brake Assist, dispositivo di assistenza alla frenata. Per quanto riguarda la sicurezza passiva, la Yaris ha ottenuto 5 stelle dall'apposita commissione europea.

Nove gli airbag presenti a bordo. Con la tecnologia Toyota Minimal Intrusion Cabin System, in caso di urto l'energia dell'impatto si distribuisce equamente su tutta la scocca, riducendo il rischio per i passeggeri a bordo.

Le motorizzazioni partono dall'entry model 1.0 a benzina a 51 cavalli, seguito dalla versione 1.3 a 64 cavalli. La diesel è il 1.4 D 4D, un common rail di alto livello, sia per consumi che per prestazioni, con 66 cavalli di potenza. Tutte le Yaris possono essere a 3 o a 5 porte.

Sul fronte delle emissioni inquinanti, la Yaris è all'avanguardia. Tutti i modelli sono omologati Euro 4, dotati del sistema ECO-VAS, che limita i consumi impostanto automaticamente una guida parsimoniosa.