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Recensione e versioni della Kia Sportage
Kia rilancia con la sua seconda generazione del Suv Sportage, che
adotta una nuova motorizzazione turbodiesel, con il common rail da 140
cv, con omologazione Euro
4, lo stesso propulsore della Hyundai Tucson. Il cambio
è manuale a 6 marce.
  
Il 2.0 CRDI turbodiesel è un quattro cilindri VGT, con una coppia massima di 305 Nm
di
coppia a 2.000 giri al minuto, con una velocità massima di
177
km/h, filtro
antiparticolato,
e consumi nell'ordine dei 14 km con un litro nel ciclo combinato. Resta
comunque a disposizione degli acquirenti, il 2.7 benzina da
175
cavalli, propulsore con 6 cilindri a V ed un cambio automatico
sequenziale.
Gli allestimenti sono l'Active
e l'Active Class.
L'active è un allestimento che dispone, di serie, di 6
airbag di
cui 2 a tendina, alzacristalli elettrici sia anteriori che posteriori,
telecomando che controlla la chiusura centralizzata e l'antifurto, il
climatizzatore manuale, lettore cd ed Mp3, fendinebbia, vetri
posteriori oscurati e cerci da 16 con gomme da 215/60.
L'active Class, in aggiunta, ha il paraurti in tinta, i
fascioni maggiorati, i cerchi in lega da 16 con pneumatici maggiorati,
il computer di bordo, interni in pelle.
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