La Bmw si appresta, con l'uscita della Serie 1 Cabrio, ad ottenere un doppio risultato. Da un lato infatti, dopo aver lanciato la versione coupè della Serie 1, con l'arrivo della Cabrio completa la gamma della sua vettura di ingresso. Dall'altro lato, anticipa la mossa di una delle principali concorrenti, l'Audi, che prossimamente presenterà, per la prima volta nella storia di questo modello, una versione cabrio della A3.
La Serie 1 Cabrio si presenta con le medesime soluzioni del modello da cui deriva, con l'apertura della capote in 22 secondi, anche in marcia entro i 40 km/h. Capote che ovviamente è in tela, come per tutte le Bmw Cabrio. Il colore della capote è nero o beige.
Bello l'aspetto complessivo ed il risultato raggiunto da questa nuova Bmw Cabio. La linea di cintura è bassa, la carrozzeria è caratterizzata dal'assenza delle cornici sulle porte, mentre le superfici giocano su straordinari effetti ottici derivanti dalle particolari forme della berlina.
Rispetto al modello normale, i gruppi ottici posteriori contengono ora le unità a led. Entrando a bordo della Serie 1 Cabrio notiamo le stesse soluzioni già viste nella versione Coupè, ossia qualità elevata, con le interessanti modanature di classe, le svariate possibilità di scelta dei colori di tessuti e dei sedili.
Interessante la novità denominata Sun Reflective Technology. Questa soluzione sfrutta l'energia derivante dalla radiazione solare per poterne regolare la temperatura di sedili e dei braccioli. Il rivestimento in pelle, d'estate, spesso crea uno spiacevole effetto di caldo scottante. Con questo nuovo sistema, è possibile regolare la temperatura ed abbassarla fino a creare una differenza con le altre superfici di 20 gradi centigradi.
Sempre per quanto riguarda la temperatura, per quanto concerne la climatizzazione, premendo il tasto Cabrio, si avvia una speciale forma di condizionamento dell'aria che tiene conto di diversi fattori derivanti dall'apertura del tettuccio. L'aria viene canalizzata in sezioni particolari dell'abitacolo, autoregolandosi sulla base della temperatura esterna e dell'intensità dei raggi solari.
Il bagagliaio ha una buona capacità di carico, considerando che stiamo parlando di una coupè. Sono 260 i litri di capacità a capote aperta, che diventano 305 quando si viaggia coperti.
Per quanto riguarda i motori della Serie 1 Cabrio, saranno disponibili 4 propulsori a benzina ed uno diesel. Quest'ultimo è il 2.000 cc 4 cilincri da 177 cavalli, mentre i benzina hanno potenze da 143 a 306 cavalli, e saranno associati alle solite denominazioni già viste per la berlina: 118i, 120i, 125i, 135i. Per ogni motorizzazione è disponibile, a richiesta, il cambio Steptronic, automatico a sei rapporti.
Nella struttura della Serie 1 Cabrio, interessante è la novità relativa al servosterzo elettrico, denominato Electric Power Steering, che dispone del Servotronic di assistenza allo sterzo variabile a seconda della velocità di marcia.