Renault Clio

La Nuova Renault Clio Sport Tourer, Clio familiare

L'avevamo vista, con curiosità, al Salone di Francoforte. Ora, dal 21 dicembre 2007, la Clio Station Wagon è finalmente in vendita nel concessionari Renault italiani.

Inizialmente doveva chiamarsi Clio Estate, ma il nome è stato poi, con una scelta che riteniamo corretta, cambiato in Clio Sport Tourer. Ha una lunghezza di 4,202 metri, con oltre 20 cm più del modello berlina, mentre il passo è rimasto lo stesso. Ha nella capacità del bagagliaio la sua forza principale. Il suo volume di carico è di 439 litri, con un'ottima usabilità garantita da un piano di carico piatto. I sedili posteriori si possono piegare anche asimmetricamente.

Cos'altro caratterizza la Clio Sport Tourer rispetto alla versione hatchback? Innanzitutto le barre poste sul tetto, a formare un portapacchi naturale che, da un lato, dona un aspetto estetico da vera Station e, dall'altro, regala un altro punto a favore dell'usabilità e della capacità di carico della vettura.

Gli interni sono i medesimi, così come le motorizzazioni. Sei i motori disponibili, dal 1.2 16V da 75 cavalli, in grado di sviluppare una potenza di coppia di 105 Nm, disponibile anche con cambio automatico; la 1.2 16V in versione TCE Turbo, decisamente brillante, con 100 cavalli di potenza ed una coppia di 155 Nm, Infine, l'ultima motorizzazione a benzina è la 1.6 da 110 cavalli, in grado di sviluppare una potenza di coppia di 151 Nm.

Tre sono invece i propulsori a gasolio, tutte varianti dello stesso motore, con potenze differenti. Ecco allora il 1.5 dCi nella versione con 70 cavalli, quella intermedia da 85 cavalli e la più potente e prestante da 105 cavalli. Il filtro antiparticolato è soltanto un optional ed è possibile inserirlo solo nelle versioni da 85 e 105 cavalli. Queste ultime dispongono del cambio manuale a 6 rapporti.

Gli allestimenti della Clio Station Wagon sono, al solito, Authentique, Extrene e Dynamique. I prezzi della Clio Sport Tourer vanno dai 13.450 euro ai 20.200.