Toyota Prius

Recensione e caratteristiche della Toyota Prius

Lo stile è moderno e non lascia trasparire la rivoluzione che questa vettura contiene al suo interno. Il concetto che sta alla base della Toyota Prius è quello dell'interazione e della collaborazione tra due propulsori, ossia un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, capace di sviluppare una potenza di 50 kw con una coppia massima di 400 Nm a 1200 giri, ed un secondo motore, termico, 4 cilindri con 16 valvole, 1.500 cc, con 78 cavalli ed una coppia massima di 115 Nm a 4.000 giri. Il risultato che ne deriva è una vettura con 113 cv e 478 Nm di coppia tra gli 0 e i 22 km/h.

La Prius esternamente è di grandi dimensioni, e lo spazio interno è ben organizzato. Gli interni sono semplici e talvolta spartani, come a dare sempre la sensazione di essere a bordo di una vettura particolare.

La Prius è una vettura ibrida a tutti gli effetti, nella quale il motore termico è il principale, con l'elettrico che funge da supporto della forza motrice quando è necessario.

Quando si parte, il motore elettrico interviene, lasciando spento il termico. Durante la marcia invece i due motori lavorano entrambi, in modo simultaneo, ripartendosi i ruoli: il termico garantisce la forza motrice ed aziona il generatore che alimenta l'elettrico, che resta pronto e disponibile, intervenendo qualora la marcia lo dovesse richiedere. Quando si decelera e quando si frena, il motore elettrico funge da generatore producendo energia che si immagazzina nella batteria.

Sul display interno, gli occupanti della vettura vengono informati sulla modalità di funzionamento; quello che sembra solo un vezzo divertente, in realtà è uno strumento utile per imparare a utilizzare questa particolare vettura, massimizzandone le doti.

La Toyota Prius è in grado di raggiungere una velocitàa massima di 170 km/h, accelerando da 0 a 100 in soli 10,9 secondi.

La Prius in pratica percorre circa 19 km con un litro di benzina nel ciclo urbano, un dato di assoluto valore. Lo sterzo è preciso e leggero, il cambio automatico è davvero utile e di facile utilizzo, apprezzabile in particolar modo nel traffico cittadino. Lo spazio interno è elevato, così come la capacità del bagagliaio.

Il prezzo, di circa 26.000 euro, è decisamente concorrenziale, tenendo conto del fatto che questo tipo di vettura, così come per tutte le vetture ibride, può circolare superando qualunque tipo di blocco stradale ormai resi necessari in molte metropoli italiane.