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Anticipazione Nuova Peugeot 3008


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Per sopperire alle carenze di vendita della 308, le cui linee non sembrano essere troppo apprezzate fuori dai confini francesi, la Peugeot sembra essere intenzionata ad entrare nel competitvo seppur giovane delle Crossover.


Vista al Salone di Parigi di Ottobre 2008 , come concept car. L'uscita della Peugeot 3008 è prevista per Maggio 2009.



Foto Peugeot 3008









La Peugeot 3008 è una crossover che esce dagli schemi cui la casa francese ha abituato i suoi clienti, come del resto mostra anche il doppio zero nel nome. La base di partenza, il pianale quindi, è quello della 308, con un design però del tutto inedito ed innovativo.


La calandra avrà dimensioni piuttosto abbondanti, anche se ridotte rispetto a quelle della 308 che sicuro non hanno convinto del tutto gli automobilisti. Lo spazio a bordo non mancherà, l'abitabilità sarà garantita per cinque persone. La lunghezza della 3008 è di 4,37 metri, la larghezza di 1,84 metri e l'altezza di 1,64 metri.


Da notare, il padiglione piuttosto basso, con una ricerca di aerodinamicità abbastanza accentuata. La Peugeot 3008 punta a ritagliarsi il proprio spazio rispetto a concorrenti agguerrite quali la Bmw X3, la Nissan Qashqai, la Ford Kuga, la Volkwagen Tiguan, puntanto soprattutto sull'aspetto giovanile.


Inizialmente la 3008 avrà soltanto la trazione anteriore mentre in seguito, nel 2011, sarà presentata anche la versione integrale. L'alimentazione ibrida non è presente alla presentazione della 3008, ma sarà proposta soltanto nel corso del 2010.


Per quanto riguarda le motorizzazioni previste al debutto, troviamo i benzina 1.6. 16V VTi da 120 cavalli e THP da 150CV, sostituito entro l'autunno con il nuovo 1.6 THP da 156 CV omologato Euro 5.


I motori a gasolio sono il 1-6 16V HDi 110 CV FAP ed il 2.0 16V HDi 150CV FAP. Infine, la più potente versione diesel è la 2.0 16V 163CV FAP, tutte omologate Euro 5.


Il cambio è solo manuale a 5 o 6 marce per i benzina, mentre per le diesel è possibile optare sia per il robotizzato che per l'automatico.

 

Le prestazioni sono interessanti, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi ed al massimo 12,2 con velocità massime dai 180 ai 201 km/h. Il dato relativo ai consumi è altrettanto interessante. Il consumo è di 4,9 litri per 100 km nel ciclo combinato per la versione a gasolio da 110 cavalli. La versione a benzina 1-6 THP da 150 cavalli consuma 7,4 litri per 100 km.


L'abitacolo è davvero versatile e ricco di elementi interessanti. Ci sono vani portaoggetti sparsi nell'abitacolo per una capacità di 50 litri. Ottimo anche lo spazio nel bagagliaio, con 432 litri (che possono arrivare fino a 1241). Le operazioni di carico sono decisamente semplici grazie al piano di carico ad altezza modulabile.


Nella Peugeot 3008 è montato l'interessante sistema Distance Alert, che agevola il rispetto della distanza di sicurezza avvertendo il guidatore mediante un display trasparente che si trova tra la parte superiore del cruscotto ed il parabrezza.

 

Gli allestimenti per ogni versione sono la Premium, la Tecno e l'Outdoor. Su ogni versione sono presenti accessori quali la radio MP3 con comandi al volante e computer di bordo, oltre ai normali dispositivi di sicurezza.

 

Il prezzo della Peugeot 3008 è di 22.000 euro per la 1.6 16V VTi 120CV Premium, mentre per la 2.0 16V HDi 150CV Fap sono necessari 29.600 Euro.


La Peugeot 3008 è in vendita da Maggio del 2009.




 
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