Opel Insignia

Nuova Opel Insignia, l'erede della Vectra

News del 15 Aprile 2008:

Le prime foto definitive della Opel Insignia!

Sono state pubblicate, a sorpresa, le prime immagini della Opel Insignia in veste definitiva. La linea è molto simile a quanto i vari rendering lasciavano supporre. La Opel Insignia risulta essere una berlina con tutte le carte in regola per ottenere successo in un segmento in cui la concorrenza è davvero agguerrita.

Sarà presentata al Salone di Londra, a Luglio, per essere poi commercializzata da Settembre del 2008, l'erede della Opel Vectra, che si chiamerà Opel Insignia.

Per mesi si è pensato che la Insignia avrebbe ereditato il nome Vectra ma successivamente alla Opel hanno pensato fosse meglio rimarcare il fatto che la Insignia sia in tutto e per tutto un'auto nuova e rivoluzionaria.

Dopo i successi delle prime due versioni, a partire dal 1988, la Vectra ha clamorosamente fallito l'obiettivo di ripetersi con la terza serie. Nonostante i contenuti, la consueta cura ed affidabilità, i prezzi competitivi, forse la Vectra in commercio manca di appeal.

La Opel Insignia avrà una linea decisamente più piacente e personale rispetto al modello attuale. Sportività, eleganza e grinta non le mancheranno di certo, per precisa scelta dai vertici di Russelsheim.

Esteticamente la Nuova Vectra si caratterizzerà da fiancate alte e robuste, quasi bombate, mentre i finestrini saranno contorniati da cromature eleganti. Il frontale disporrà di una calandra vistosa, con gruppi ottici slanciati e sottili. La coda sarà compatta, con gruppi ottici che ricordano quelli della Bmw Serie 6.

Le dimensioni saranno decisamente diverse e maggiorate. In lunghezza si passa dagli attuali 4,61 metri a circa 4,8 metri, così come il passo. Per questo motivo, probabilmente il restyling della Signum sarà rimandato oppure, altra ipotesi che circola, potrebbe anche andare fuori produzione.

La Insignia sarà proposta in versione 5 porte e tre volumi, e due volumi, con portellone ampio e generoso. Nel 2009 sarà la volta della Insignia Station Wagon.

Gli interni saranno curati e decisamente ricchi. I materiali saranno di livello egregio. Il cuore dell'interno della nuova Insignia sarà la consolle centrale, che racchiuderà uno schermo multifunzione di grosse dimensioni e parecchi comandi di controllo.

Ma saranno i motori il punto di forza del nuovo modello della Opel. Perchè la Nuova Insignia del 2008 dovrà essere un'auto piacevole da guidare e divertente.

Ecco allora i motori con potenze fino a 250 cavalli, con diesel fino a 200 cavalli. Molto atteso il 1.6 con 180 cavalli, già presente sull'Astra, mentre per i diesel da tenere in alta considerazione il 1.9 a doppio stadio, con 180 cavalli di potenza e 400 Nm di coppia, nato dalla collaborazione con la Fiat.

Non mancherà la trazione integrale intelligente, in gradi di ripartire la coppia in modo adeguato al fondo stradale, aumentando al massimo la stabilità.

La Nuova Insignia sarà prodotta sia negli Stati Uniti che in Europa.