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Presentazione della Nuova Mercedes SL Model Year 2008
La Mercedes Benz, dopo l'annuncio relativo all'uscita del restyling della SLK, si appresta a modificare e ad allungare la vita anche della sorella maggiore della piccola spider. La Mercedes SL model year 2008 è il facelift di un modello sul mercato da 7 anni e che dovrà, pertanto, restare in attività ancora per qualche stagione, in attesa di un modello completamente rinnovato, che vedrà la luce soltanto nel prossimo decennio.

La Mercedes SL dispone di pesanti modifiche estetiche, concentrate soprattuto su frontale e posteriore, mentre nella vista laterale notiamo soltanto la presenza di una nuova presa d'aria sul modello SLR e i nuovi cerchi in lega.
Frontalmente, la Nuova SL sposa il nuovo family feeling della Mercedes, con una griglia che ricorda molto quella della Nuova Classe C e della prossima GLK, con il logo in bella mostra e di notevoli dimensioni, con i fari che richiamano, anche qui, il nuovo corso stilistico della casa tedesca. Completamente nuovi e ridisegnati i paraurti.
Posteriormente, notiamo l'introduzione del terzo stop, di misure contenute, sopra il logo Mercedes, nuovi paraurti e nuovi terminali di scarico trapezoidali. Complessivamente dunque, le poche innovazioni stilistiche apportate rendono la Nuova Mercedes SL al passo coi tempi, bella, di classe ma anche decisamente sportiva. E inoltre, tutta da godere in estate, quando può essere gustata al meglio scoprendola e guidandola a cielo aperto.

Internamente notiamo l'introduzione del sistema Airscarf, sciarpa d'aria, un sistma introdotto già sulla SLK, e che consente, se selezionato, al guidatore ed al passeggero di venire avvolti da un sistema di flussi di aria calda che proteggono gli occupanti dalla temperatura esterna. In questo modo, anche in presenza di temperature non altissime, è possibile guidare la SL in modalità spider.
Nuovo il sistema di gestione della multimedialità, dal navigatore all'impianto stereo, grazie al centro multimediale Comand APS. Inoltre, l'Intelligent Light System ILS gestisce in maniera ottimale i fari allo xeno, adeguando il fascio di luce a seconda della velocità, del terreno e delle condizioni climatiche.
Sul fronte delle motorizzazioni, la gamma SL parte dalla SL 280, con motore V6 da 231 cavalli, capace di sviluppare un rapporto di coppia di 300 Nm e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi. I consumi dichiarati sono nell'ordine dei 9,4 litri per percorrere 100 km nel ciclo misto. Si prosegue poi con la SL 350, v6 da 316 cavalli, con consumi solo leggermente superiori alla motorizzazione 2,8 litri (9,9 litri per 100 km).
Si prosegue poi con la Sl 500, motore con 8 cilindri a V, con una potenza di 388 cavalli e la SL 600 12 cilindri da 517 cavalli. In entrambe le motorizzazioni i consumi sono stati migliorati rispetto alla versione precedente.
Nuovo motore invece per la Mercedes SL 63 AMG, la più potente, e costosa. Il nuovo motore è il V8 6.200 cc di cilindrata, con una potenza di 525 cavalli e in grado di sviluppare un rapporto di coppia di 623 Nm, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi (il modello precedente li raggiungeva però in 4,5...).
A marzo, al Salone di Ginevra, avverrà la presentazione ufficiale della Nuova Mercedes SL 2008, che sarà poi in vendita nelle settimane successive. I prezzi non sono ancora stati comunicati.

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