Mazda >> Recensione e caratteristiche della Nuova Mazda 2 Diesel
L'attesa per l'uscita della Mazda 2 diesel è terminata. La casa giapponese propone anche questa variante della sua fortunata, e ben riuscita, berlina compatta, dopo le versione a 3 e 5 porte. 68 cavalli ed un motore che presenta prestazioni divertenti a fronte di consumi davvero bassi.
La motorizzazione scelta per questa versione a gasolio della Mazda 2 Diesel è l'MZ-CD 1.4 Common Rail, con una potenza di 68 cavalli. Una potenza non elevata che lascerebbe pensare ad una vettura piuttosto seduta, dalle prestazioni non esaltanti. Ed invece il motore sviluppa una coppia di 160 Nm a 2.000 giri che inganna: la risposta alla sollecitazione dell'acceleratore è veloce e sollecita.
Prestazioni dunque divertenti rese possibili anche dal già noto processo di alleggerimento della vettura. Mediante l'utilizzo di una tipologia di acciaio leggero ad alta resistenza, associato al contemporaneo allegerimento dei sistemi di scarico, di raffreddamento e di cablaggio, la Mazda 2 risulta essere più leggera della vecchia versione di ben 100 kg.
Anche i consumi sono assolutamente degni di nota: 4,3 litri di gasolio per percorrere 100 km nel ciclo medio. Anche il dato relativo delle emissioni inquinanti è assolutamente ottimale, con soli 114 g per km di CO2.
La versione a benzina della Mazda 2 presentata ad inizio anno è stato un grande successo, considerando anche la presenza della sola alimentazione a benzina. Ben 3.700 unità vendute, che collocano la Mazda 2 tra le berline compatte straniere maggiormente vendute, anche se ben lontana dalle big del segmento.
La Mazda 2 Diesel è prodotta in Giappone, nello stabilimento di Hiroshima. Il prezzo della 1.4L TD 13.601 Euro nell'allestimento Easy Clima. La versione top di gamma per allestimento, la Fun, viene venduta ad un prezzo di 15.301 Euro.
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