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Nuova Ford S-Max



La Nuova Ford S-Max 2010


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Anticipazione e caratteristiche della Nuova Ford S-Max 2010

Arriva all'inizio del 2010 il restyling della monovolume della Ford, auto dell'anno 2007. La Nuova Ford S-Max si rinnova mostrando una linea più filante e giovanile.



    Foto Ford S-Max    



Arriva a 3 anni dalla presentazione della prima versione, la Nuova Ford S-Max, una vettura che ha riscosso sin dal suo debutto un ampio successo grazie alla sua abitabilità eccezionale coniugata a prezzi non eccessivi ed alla qualità che il marchio Ford garantisce.


La Nuova Ford S-Max cambia poco dal punto di vista estetico. Per quanto non si tratti di un vero e proprio stravolgimento quanto piuttosto di un restyling con i dettami del Kinetic Design, che peraltro la S-Max fu la prima a proporre nel 2007.


Una soluzione, quella del Kinetic Design, che non ci stanchiamo mai di ammirare ed apprezzare. E che, inevitabilmente, sarà protagonista anche per l'attesissima Nuova Ford Focus.


Ecco dunque i gruppi ottici posteriori che richiamano fortemente quelli della Kuga, una linea laterale che attraversa la vettura, un taglio classico ma ben delineato dei finestrini, un frontale che presenta nuovi gruppi ottici, con una nuova griglia radiatore e rinnovati paraurti.


Debuttano anche sulla Nuova Ford S-Max i nuovi motori turbo EcoBoost, in grado di assicurare consumi ed emissioni ridotte a fronte di prestazioni migliorate.

 

I motori benzina sono rappresentati dal 2 litri con 145 cavalli di potenza (190 Nm di coppia, 0-100 km/h in 10,9 secondi, consumo nell'ordine degli 8,2 litri per 100 km) ed il potente EcoBoost SCTi da 200 cavalli di potenza, con una coppia massima di ben 300 Nm a 1750 giri, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8,5 secondi, di raggiungere la velocità massima di 221 km/h.


Il 2 litri a gasolio, TDCi, è presente nella doppia versione da 115 e da 163 cavalli, entrambi forniti di serie di filtro DPF, con consumi nell'ordine dei 5,7 litri per 100 km.

 

Le versioni prevedono cinque o sette posti: con gli allestimenti S-MAX+, Titanium e Individual è di serie il FoldFlat System che consente ai sedili di essere completamente reclinabili.

 

A completare la dotazione tecnologica troviamo il sistema di apertura Keyless, quello senza chiavi, il rifornimento di carburante senza tappo denominato Easy Fuel ed il sistema Blind Spot, che assicura massima allerta poichè segnala la presenza di veicoli nelle zone cieche dell'auto.


I prezzi della Ford S-Max vanno dai 27,651 euro della 2.0 145 cavalli (29.151 la versione Titanium), ai 32.151 euro sia per la 2.0 200CV Powershift che per la 2.0 TDCi 136cv, entrambi con allestimento Titanium.

 

 



 

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