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Nuova Ford Fiesta ECOnetic
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Fa il suo debutto ufficiale, la Nuova Ford Fiesta ECOnetic, e sceglie la kermesse del Salone Internazionale dell'auto di Londra. La Nuova Ford Fiesta ECOnetic è la vettura con i consumi più bassi di tutti i tempi.

Della nuova Ford Fiesta si è parlato a lungo anche perchè, vista per la prima volta al Salone di Ginevra a Marzo, ha stupito tutti con le sue linee così accattivanti ed innovative, molto simili a quelle della concept da cui deriva, la Verve, presentata lo scorso anno. Ora la Ford lancia la prima versione della Nuova Fiesta, la ECOnetic, una vettura che, già dal nome, promette meraviglie sul fronte consumi ed emissioni inquinanti.
Alimentata da un motore di tipo Duratorq 1.6 TDCi da 90 cavalli di potenza, con una speciale calibrazione, il nuovo filtro antiparticolato diesel a catalizzatore ossidante, la Nuova Fiesta è in grado di percorrere i canonici 100 km con soli 3,7 litri di gasolio! I dati, relativi al ciclo combinato, sono stupefacenti e rendono la Nuova Fiesta la vettura che consuma meno sul mercato.
Oltre ai consumi ridotti, la nuova Fiesta ECOnetic si caratterizza anche per un livello di emissioni inquinanti davvero basso: appena 98 g/km. Anche qui, la Ford non ha timori nell'annunciarla come la vettura meno inquinante sul mercato nel proprio segmento.
I dati sono entusiasmanti, specie se si passa dai dati sterili ed astratti a degli esempi concreti: rispetto alla precedente motorizzazione 1.6 TDCi, la Nuova Fiesta è in grado di risparmiare ben 160 litri di carburante ogni 20.000 km. Al prezzo di oggi del gasolio, ciò equivale ad oltre 300 euro di risparmio medio. Ancora più straordinario il dato relativo ai consumi nel ciclo extraurbano: 3,2 litri per 100 km.
Non sono state trascurate però le prestazioni. All'automobilista medio moderno interessa risparmiare sul prezzo di acquisto, sui costi di gestione e, soprattutto, sui consumi, ma non interessa meno riuscire a guidare una vettura brillante e scattante, specie in città. La Nuova Ford Fiesta accelera da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 178 km/h.
La nuova Fiesta, infatti, conserva la stessa attenzione ai dettagli dei precedenti modelli ECOnetic, con un’aerodinamica migliorata, pneumatici con bassa resistenza al rotolamento e un sistema di lubrificazione migliorato, che hanno quindi consentito di ridurre le emissioni di CO2 e il consumo di carburante. L’altezza di guida abbassata e alcuni dettagli aerodinamici come i copricerchi e i deflettori delle ruote permangono nel già efficiente coefficiente di resistenza (Cd) di 0,33 della Fiesta.
Londra, come il resto della capitali europee, è particolarmente lieta di accogliere una vettura dalle caratteristiche della Fiesta ECOnetic: infatti, nella capitale londinese, alle prese con la lotta all'abbattimento dell'inquinamento, la nuova Ford potrà circolare senza dover pagare la tassa sull'utilizzo.
Come nel resto della altre Nuove Fiesta, anche la ECOnetic dispone del dispositivo EPAS, un servosterzo elettronico che utilizza molto meno carburante rispetto ai dispositivi di tecnologia diversa.
L’ampio utilizzo di acciai ad alta resistenza e la tendenza alla riduzione di peso hanno inoltre consentito di limare 40 chilogrammi dalla massa della nuova Fiesta rispetto al modello precedente, nonostante i miglioramenti delle dotazioni di sicurezza e il maggiore livello di isolamento acustico. .
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