Fiat Multipla

Anticipazione della Nuova Fiat Multipla in uscita nel 2010

Vedrà la luce nel corso dell'ultimo trimestre del 2010 la Nuova Fiat Multipla. Un disegno rinnovato e ben riuscito, tanto spazio a bordo ed una lunghezza di 4,22 metri. La Nuova Multipla cercherà di non deludere i tanti amanti di questa vettura e di conquistarne di nuovi.

Dopo che la crisi economica che ha colpito in particolare il mondo dell'auto si era diffusa la voce che alcuni dei progetti di nuove automobili che il Gruppo Fiat stava realizzando erano stati rimandati o aboliti, si era pensato che fosse proprio il Progetto 197, quello della Nuova Multipla, uno di questi.

Invece la Nuova Multipla si farà e vedrà la luce nel corso del 2010. Progettata da un team specifico all'interno degli uffici di Mirafiori, la Nuova Fiat Multipla, come avevamo già preannunciato mesi fa sarà una vettura destinata ad una produzione sicuramente non con gli stessi numeri di Panda, 500 e Punto, ma comunque importante perchè questa vettura, in special modo dopo il restyling, si è conquistata una fetta di appassionati che attendono con ansia il nuovo modello.

Come sarà, allora, la Nuova Multipla? L'assenza totale di prototipi circolanti per strada anzichè dimostrare l'abilità da parte dei collaudatori Fiat nel non farsi immortalare mostra che i tempi di uscita di questa vettura sono ancora piuttosto lunghi. La Nuova Multipla uscirà nel 2010 ma molto probabilmente più nel trimestre finale di quell'anno.

Difficile dunque commentare una vettura di prossima uscita senza averla mai vista. Quel che si conosce grazie ai rumors che si diffondono sul web e grazie alle parole di chi sta lavorando in gran segreto al progetto parlano di una vettura dalle forme simili a quella che sostituisce.

Ovviamente sarà diversa la forma, anche perchè occorre rientrare nelle normative europee per la sicurezza dei pedoni. Questo comporterà inevitabilmente una ridefinizione del frontale. La lunghezza, ad ogni modo, dovrebbe essere attorno ai 4,22 metri. Se non sarà l'abitabilità interna a guadagnarne, ed era impossibile pensarlo visto che era davvero disponibile in quantità esagerata, lo sarà invece il bagagliaio.

La linea laterale e complessiva guadagneranno parecchio slancio dal nuovo progetto. All'interno, possibile la soluzione 3+3 per quanto concerne la collocazione dei posti a sedere.

I motori saranno quelli, tutto omologati Euro 5 se non Euro 6, che la Fiat sta realizzando ultimamente. In particolare, sarà utilizzato il 1.4 T-Jet già utilizzato per la Grande Punto. Per il turbodiesel, probabile l'utilizzo del 2 litri Multijet.