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Normative Europee Inquinamento

L'Unione Europea ha emanato nell 1991 una serie di direttive sulle emissioni di inquinanti da parte dei veicoli. In base a queste direttive sono state individuate quattro categorie di appartenenza per gli autoveicoli (Euro 1, 2, 3, 4) e tre per moto e ciclomotori (Euro 1, 2, 3). Per sapere a quale categoria appartiene il nostro mezzo, dobbiamo controllare quale direttiva viene indicata sulla carta di circolazione.


La mia auto è Euro 4? Ha il filtro antiparticolato? Posso circolare nella mia città? Queste sono ormai le domande che si pongono maggiormente gli automobilisti italiani, da quando, nelle grandi città, a causa dei livelli elevati di inquinamento ambientale, le amministrazioni cittadine hanno limitato l'accesso e la circolazione ai veicoli che non rispondono alle normative anti-inquinamento. Con questa guida potete chiarirvi le idee e scoprire a quale categoria appartiene la vostra auto.



esempio carta di circolazione    esempio libretto





Clicca sulle immagini. Un esempio di libretto o carta di circolazione, con sottolineato il punto esatto in cui leggere l'appartenenza del vostro veicolo.

pre-Euro 1 o Euro 0: indica i veicoli "non catalizzati" a benzina e i veicoli "non ecodiesel": questi veicoli sono stati i primi ad essere colpiti da eventuali provvedimenti di limitazione;

Euro 1: indica le autovetture conformi alla direttiva 91/441 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 93/59. Ha introdotto l’obbligo per la casa costruttrice di montare la marmitta catalitica e di usare l’alimentazione a iniezione. E' entrata in vigore nel 1993.

Euro 2: indica le autovetture conformi alla direttiva 94/12 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 96/69. Normativa che ha richiesto modifiche anche sui diesel, è in vigore dal 1996.

Euro 3: indica i veicoli conformi alla direttiva 98/69. In vigore dal 2000, relativa all'ulteriore diminuzione delle emissioni, è obbligatoria per gli autoveicoli fabbricati dopo il 1 gennaio 2001. Alcune auto potrebbero essere state immatricolate nel 2001 ma fabbricate nel 2000 e quindi prive di EURO 3; alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono dei veicoli immatricolati prima del 2001 che rispettano l'EURO 3.

Euro 4: indica i veicoli conformi con la direttiva 98/69B. Sarà obbligatoria dal 1 gennaio 2006. Alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono molti veicoli recenti che rispettano l'EURO 4.



EURO 1

EURO 2

EURO 3

EURO 4

Obbligatorio per veicolo Immatricolati dopo il 01/01/1993

Obbligatorio per veicolo Immatricolati dopo il 01/01/1997

Obbligatorio per veicolo Immatricolati dopo il 01/01/2001

Obbligatorio per veicolo Immatricolati dopo il 01/01/2006

- 91/441/CEE

- 91/542/CEE A

- 93/59/CEE

- 91/542/CEE B

- 94/12/CEE

- 96/1/CE

- 96/44/CE

- 96/69/CE

- 98/77/CE

- 98/69/CE rif A

- 98/77/CE rif. A 98/69/CE rif. A

- 1999/96/CE rif. A

- 1999/102/CE rif.A 98/69/CE rif. A

- 2001/1/CE rif. A 98/69/CE rif. A 

- 2001/27/CE rif. A

- 2001/100/CE A

- 2002/80/CE A

- 2003/76/CE A

- 98/69/CE B

- 98/77/CE rif. 98/69/CE B

- 1999/96/CE B

- 1999/102/CE rif B. 98/69/CE B

- 2001/1/CE rif. B 98/69/CE B

- 2001/27/CE B

- 2001/100/CE B

- 2002/80/CE B

- 2003/76/CE B



Le auto prive di catalizzatore non rispettano alcuna normativa Euro.

Motocicli e ciclomotori

Euro 1 (omologati dopo il 17.6.1999)
97/24 CE

Euro 2 (ciclomotori omologati dopo il 17.6.2002, motocicli immatricolati dal 1.1.2003)
97/24 CE fase II
2002/51 CE fase A
97/24 CE rif. 2003/77/CE fase A
2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase A

Euro 3 (omologati o immatricolati dopo il 1.1.2006)
97/24 CE cap. 5 fase III
2002/51 CE fase B
97/24 CE rif. 2003/77/CE fase B
2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase B


 


 


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