Nissan Qashqai

Nissan Qashqai, prezzi, consumi, prestazioni

Chiariamolo subito: la Nissan Qashqai si pronuncia Kash-Kai. Il nome deriva ad una tribù nomade che vive sui monti Zagros, nell'Iran sud occidentale. Non è casuale la scelta del nome, poichè nelle intenzioni degli specialisti del marketing della Nissan, il modello sottolinea la sua capacità di essere nomade pur essendolo nell'ambito dell'urbanizzazione.

Non è un Suv, nè un fuoristrada. Ma resta un'auto adatta a lunghi viaggi così come nel ciclo urbano. E comunque, anche sugli sterrati ha il suo comportamento ragguardevole, spesso migliore e superiore alle rivali. E' proprio su questa doppiezza che si cela non solo il nome ma anche il carattatere della vettura: auto da famiglia che può trasformarsi in auto da divertimento.

 La Qashqai viene prodotta in Gran Bretagna, costruita sulla base della piattaforma C, frutto dell'alleanza fra la Nissan e la Renault. Esteticamente è dinamica e ben realizzata. Le linee sono morbide, forse i gruppi ottici sembrano solo un po' datati. Ma la linea della Qashqai è filante è davvero affascinate.

Internamente, la Qashqai ha una strumentazione a fondo nero con scritte in bianco. Al centro della console troviamo i comandi del navigatore, quando presente, e quelli per la radio/cd.  Nel tunnerl centrale troviamo la manopola per la selezione della trazione: la 2x2.  l'opzione LOCK. cioè la trazione integrale e Auto, che viene gestita automaticamente ed elettronicamente a seconda del fondo stradale in cui si cammina.

Lo spazio nei posti posteriori è soddisfacente, e può accogliere tre persone adulte. Il vano bagagli ha una capacità che va dai 352 litri fino a giungere alla ragguardevole cifra di 1513 spostando i sedili posteriori.

Le motorizzazioni sono rappresentate da un 1.6 quattro cilindri a 16 valvole per 115 cavalli, ed un 2.0 16 valvole con 140 cavalli, tutto potenza e sportività. Questo per le motorizzazioni a benzina. Le motorizzazioni a gasolio sono due: quella che punta al risparmio, cioè la 1.5 da 106 cavalli, e la versione più potente ed interessante di tutta la gamma,  la 2.0 16 valvole diesel da 150 cavalli. Per i due modelli di punta, sia benzina che a gasolio, è  previsto, con un sovrapprezzo di 2.000 euro, la trazione integrale All-Mode 4x4.

Tre gli allestimenti previsti: Visia, Acenta e Tekna. Fin dalla versione base, la Visia, a disposizione dell'acquirente troviamo ABS, EBD, BAS (sistema di assistenza nelle frenate di emergenza), sedile regolabile anche in altezza, specchietti regolabili e riscaldati, climatizzatore, comandi al volante, sistema bluetooth e computer di bordo. Con l'allestimento medio, l'Acenta, in più troviamo i sensori di pioggia, il sistema di accensione automatica delle luci a seconda della luminosità esterna, i cerchi in lega da 16 pollici, i fendinebbia, il climatizzatore automatico, l'ESP e il volante in pelle.

E' con la versione top, la Tekna, che si raggiunge il massimo. La qashqai dispone del tetto panoramico, l'intelligent key per l'accensione dell'avviamento tramite telecomando in automatico, caricatore cd, cerchi da 17 pollici, il Cruise Control, i sensori di parcheggio, interni con sedili in pelle e fari allo xeno.