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Fiat Panda EasyPower, la Panda a GPL

Arriva anche la versione a doppia alimentazione GPL/Benzina della Nuova Panda, denominata Easy Power.

La Panda EasyPower è in vendita ad un prezzo di 12.200 euro chiavi in mano, con consumi decisamente contenuti e risparmi assicurati grazie al costo inferiore del GPL rispetto a quello della benzina. Tre gli allestimenti disponibili.

La Fiat Panda è una vettura che non conosce crisi: la più venduta, quasi da sempre, in Italia, la vettura più riuscita mai realizzata dalla casa automobilistica torinese, rinnovata nel 2012 per poter continuare ad essere l’auto di milioni di italiani.

E se la Panda è un’auto che gode, da sempre, della fiducia degli automobilisti, le sue versioni alimentate con carburante alternativo stanno diventando, causa crisi economica, le preferite e, di conseguenza, le più vendute.

In attesa della Panda Natural Power a doppia alimentazione metano / benzina,  ecco arriva quella a doppia alimentazione GPL / benzina, denominata EasyPower.

La Panda EasyPower è disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Lounge, con prezzi di 12.200 (pop), 12.950 (Easy) e 14.200 euro (Lounge). La Panda EasyPower è omologata Euro 5.

Il motore è tra i più rispettosi rispetto all’emissione di CO2, con un dato di 107 g/km, con un consumo medio dichiarato di 6,6 litri per 100 km nel ciclo combinato, dati relativi all’utilizzo esclusivo con alimentazione a GPL.

Foto Fiat Panda

Dato molto interessante è quello relativo all’autonomia complessiva dell’auto, con un pieno sia di benzina che di GPL: ben 1.345 km. Il motore è il 1.2 8v con 69 cavalli di potenza, con una coppia massima di 102 Nm a 3.000 giri.

La velocità massima è di 164 km/h, mentre sono necessari 14,2 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermo.


   

5 risposte a Fiat Panda EasyPower, la Panda a GPL

  1. Pingback: Fiat Panda EasyPower - AutoAmica - Webpedia

  2. anonio scrive:

    sarei interessato all acquisto della panda natural power quando sara in vendita ?????????? grazie

  3. Michele scrive:

    Ciao!
    Vorrei sapere se ci sono o ci sarenno incentivi,vorrei aquistare una panda a metano e rottamare una tipo

  4. francesco scrive:

    ve ne sarei grato se mi fate sapere se la nuova panda la faranno anche a metano, nessuno sa dirmi nulla, sono già un felice possessore di una natural power climbing vecchio modello, prometto che se la faranno sarò il primo italiano a comprarla. grazie

  5. Pingback: Come consumare meno benzina | Autoamica

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