Mazda >> Mazda5, recensione, allestimenti
Ha debuttato nel 2004, la Mazda
5,
interessante auto 6+1, intesi come posti a sedere per gli occupanti.
Auto che unisce comfort, qualità e grandi spazi. Con un design accattivante,
come del resto la Mazda ci sta garantendo da qualche anno a questa
parte.

L'intento dei progettisti della Mazda era quello di realizzare una
macchina bella nelle forme, fluida ed elegante, senza rinunciare ad un
minimo di grinta e cattiveria. Caratteristica la linea che percorre
tutta la fiancata della Mazda 5, per accentuarne il profilo a cuneo,
senza mai essere troppo appariscente. La linea del tetto e quella
laterale declinano infatti verso il posteriore, dando una grande
impressione di compattezza complessiva.
L'allestimento 6 + 1 è
interessante ed originale. Il comfort è garantito per tutti
gli
occupanti della vettura, con grande facilità di accesso
interno,
possibilità di disporre a proprio piacimento i sedili
posteriori, oltre ai tanti vani portaoggetti utili per contenere tutto
senza alcun ingombro.
La lunghezza della Mazda5 è di 4,505 metri, con una larghezza di 1,755 metri ed
un'altezza
di 1,615 metri, per un passo di 275 cm. Dimensioni quindi non eccessive
per un monovolume con tanto spazio a bordo.
I materiali sono stati
curati in modo accurato, così come il design interno ed i
rivestimenti.
Il quadro strumenti è chiaro e semplice, con il cruscotto
sollevato per posizionare i comandi tutti nel pannello centrale, di
facile accesso per il conducente.
Tre sono le motorizzazioni presenti, con la 1.8 MZR 16 Valvole,
a benzina, 4 cilindri, con potenza massima di 116 cavalli (85 kw), a
5.300 giri, con una coppia massima di 165 Nm a 4.000 giri. Potenze che
la portano ad accelerare da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi, con una
velocità massima di 182 km/h.
Sempre a benzina è la 2.0
MZR,
16 valvole, con 145 cavalli (107 kw), una coppia di 185 Nm a 4500 giri,
un'accelerazione da fermo in 10,8 secondi ed una velocità
massima di 196 km/h.
Sul fronte delle motorizzazioni a gasolio, il 2.0 MZ-CD + presente
in due versioni, quella a 110
cavalli e quella, più potente, con 143 cavalli.
La prima dispone di una coppia di 310 Nm a 2000 giri, la seconda di 360
Nm a 2000 giri. Potenze che portano la Mazda5 ad accelerare da 0 a 100
km/h in 12,9 secondi e 10,4 secondi, con velocità massime
rispettiamente di 179 km/h e 197 km/h. I consumi sono nell'ordine dei
7,3 litri per 100 km nel ciclo urbano, 5,7 in quello extraurbano e 6,3
nel misto, senza differenze tra le due versioni.
Aderendo alle normative antinquinamento Euro 4, le versioni diesel
dispongono di serie del filtro
antiparticolato (FAP).
La Mazda 5 è disponibile in tre differenti allestimenti: Hot, Active ed Extra.
Di serie, su tutte le versioni, l'ABD con EBD, appoggiatesta
posteriori, chiusura centralizzata, immobilizzatore, cinture di
sicurezza pretensionate, servosterzo, sedile di guida regolabile in
altezza, autoradio con lettore CD, trasponder.
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