Chevrolet Matiz

Recensione Chevrolet Matiz, prezzi e listini

Dopo il successo della prima versione, ancora targata Daewoo, venduta, in modo inaspettato, in oltre 600.000 esemplari in tutta Europa, la Chevrolet debutta con la Nuova Matiz, che ricalda le orme della precedente, pur modifandone qualcosa a livello di esterni ed interni. Entriamo nel dettaglio.

Due le motorizzazioni. La classica 800 cc, economica e scattante, ed una brillante 1.000, per chi vuole qualcosa in più. Tutte le versioni rispondono alle norme anti inquinamento Euro 4.

Sarà quindi utilizzabile in tutte le condizioni di traffico e di livello di inquinamento ambientale. I miglioramenti intercorsi nella meccanica si ripercuotono nei consumi: la nuova versione consuma quasi un litro in meno ogni 100 km percorsi!

In totale, almeno tre quarti dei componenti della Nuova Matiz prodotta dalla Chevrolet sono nuovi. Risaltano maggiormente, a livello estetico, i fari rotondi inseriti in un nuovo gruppo di illuminazione. Nuova la grande presa d'aria e le linee a freccia del cofano, donando dinamicità anche alla vista laterale. Le norme di rispetto sulla sicurezza dei pedoni sono ampiamente rispettati.

Entrando dentro la vetture, notiamo che il posto di guida è stato ridisegnato. I comandi sono divisi in due grossi gruppi. Nel campo visivo di chi guida la macchima, sono presenti tutte le spie di controllo e di allarme per eventuali guasti.

Nella plancia, a disposizione del passeggero, sono presenti tutti gli strumenti, sia analogici che digitali, che regolano il resto degli accessori della Matiz. Il colore della strumentazione, il suo sfondo, può essere blu, arancione o verde. Nel campo della sicurezza, la Matiz dispone di un abitacolo molto robusto, capace di assorbire bene gli urti ridistribuendo i carichi nel modo ottimale.

Tutto è stato alleggerito e di ciò ne avvantaggiano, come detto, i consumi. Sono presenti gli airgag frontali e laterali, le cintere anteriori con pretensionatore elettronico, poggiatesta per tutti i posti. La Matiz, insomma, è un'auto sicura.

Le motorizzazione base, la 800 cc, è a 3 cilindri da 38 Kw per 52 cavalli. La 1.000 ha 49 Kw e 66 cv. Il coefficiente aerodinamico è stato migliorato. Il cambio è manuale per entrambe, a cinque rapporti, il motore è più piccolo di dimensioni rispetto al precedente, l'accelarazione da 0 a 100 km/h avviene in 18.2 secondi per la 800 e in 14.1 per la 1.000. La velocità massima dichiarata, per la 1.000 è di 156 km/h, mentre la Matiz 800 raggiunge i 145.

In tutte le versioni sono presenti l'Abs, il servosterzo, la chiusura centralizzata mediante telecomando e gli alzacristalli elettrici anteriori, l'aria condizionata ed un lettore cd con lettore Mp3, ma non in tutte le versioni.