Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta, listino e allestimenti

La Jetta riprende il suo nome con il quale veniva prodotta negli anni 80, prendendo il posto della Bora nell'ambito della berlina tre volumi compatta. In nordamerica è la vettura più venduta (tra le europee), mentre in Europa stessa, e in Italia in particolare, la versione della Golf a tre volumi non ha mai riscosso successo. Questione di abitudini e di gusti.

Il frontale è nuovo, e dispone di una calandra cromata, con il logo centrale Volkswagen in bella vista. Lo stile complessivo dell'anteriore è dunque in linea con la nuova generazione Volkswagen, dove trovano spazio, allo stesso tempo, sia l'eleganza che il dinamismo.

I gruppi ottici posteriori dispongono di tecnologia LED. Le dimensioni della Jetta sono di 4,55 metri in lunghezza, 1,78 di larghezza e 1,46 in altezza,  con un passo di 2,58 metri, risultando dunque mediamente più grande della vecchia Bora.

Le dimensioni maggiorate portano quindi ad una capienza a bordo decisamente migliore, con lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori ben più adeguato, così come lo spazio tra la testa e il tettuccio della vettura. Il bagagliaio è decisamente capiente, con 527 litri di capacità massima con i sedili posteriori regolarmente sistemati.

Internamente troviamo un ambiente confortevole, in tutto simile a quello della Golf, con plastiche curate, connotazione sportiva ma senza mai esagerare, strumentazione ricca ma intuitiva, selleria di alta qualità.

I motori sono tutti omologati Euro 4 e dispongono dell'iniezione diretta. Motorizzazione di ingresso è la 1.4 16 valvole FSI, con 140 cavalli (103 kw), presente anche nella versione con 170 cavalli, capace di raggiungere i 222 km/h, accelerando da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi.

Due le versioni del 1.6, il normale, con 102 cavalli, ed il 16 valvole FSI da 115 cavalli. Decisamente più potente la 2.0, presente in versione FSI (con 250 cavalli, coppia da 200 Nm, 211 km/h e accelerazione in 9,2 secondi), e la TFSI, con ben 200 cavalli (147 kw), una coppia massima di 280 Nm a 1800 giri, una velocità massima di 235 km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,5 secondi.

Sul fronte diesel, troviamo quei propulsori che stanno riscuotendo grande successo nei vari modelli della casa tedesca. Iniziando dal 1.9 TDI (105 cavalli, coppia massima di 250 Nm a 1900 giri, velocità massima di 189 km/h, consumo urbano di 6,6 litri per 100 km), fino ad arrivare al 2.0 TDI, con 140 cavalli, coppia massima di 320 Nm a 1750 giri, 207 km/h, ripresa in 9,7 secondi, che consuma 6,9 litri per 100 km nel ciclo urbano, 4,7 nell'extraurbano e 5,5 nel misto. Nelle versioni DPF il filtro antiparticolato è di serie.