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Recensione e listino prezzi della Seat Ibiza
La Nuova Seat Ibiza non
è completamente un nuovo modello, ma è anche
qualcosa in
più che un restyling. Molti i cambiamenti, sia esteriormente
che
all'interno. Ora anche Seat Ibiza è in linea con il resto
dei
modelli della casa automobilistica spagnola.

Sono complessivamente 18
i modelli di questa Ibiza rinnovata, con ben 11
motorizzazioni disponibili e cinque allestimenti diversi.
Esteriormente, i paraurti anteriori sono decisamente più
avvolgenti, con una griglia inferiore di nuovo design, così
come
i fendinebbia posti nella parte inferiore. I gruppi ottici ora sono
rappresentati da doppi fari circolari, così come accade
già per la Leon e l'Altea.
Internamente le modifiche sono meno
eclatanti rispetto al modello precedente, ma appare chiaro come i materiali siano
stati scelti con maggior accuratezza, oltre ad un disegno complessivo
più piacevole e capace di attrarre gli acquirenti
più
giovani.
Le finiture fanno maggior ricorso alle colorazione, con
il nero, il grigio e l'argento che spiccano a seconda della versione
scelte.
Il modello di ingresso è il 1.2 da 70 cavalli e 12 valvole, disponibile anche in versione benzina/gpl. Si passa poi
al 1.4 16 valvole con 85 cavalli e la versione più sportiva,
negli allestimenti Cupra
o FR, un 1.8 turbo da 20 valvole, capace di prestazioni
sportive, disponibile sia 3 porte che 5 porte.
Sul fronte dei motori
diesel,
modello di accesso è il 1.4 TDI da 69 cavalli, quello,
sempre
1.4 da 80 cavalli e il modello più sportivo da 101 cavalli,
nell'allestimento Sport. Top di gamma il 1.9 TDI disponibile sia in
versione da 101 cavalli che 130 e addirittura il super sportivo modello 1.9 TDI 160
cavalli versione Cupra.
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