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Ford Fusion, caratteristiche, allestimenti, listino
A tre anni dal suo debutto, la Ford Fusion si rinnova,
mantenendo però inalterate le sue dote di
personalità e
di spazio da vera monovolume, che ha riscosso grande successo tra il
pubblico italiano ed europeo.
Pochi i dettagli modificati in questo restyling,
almeno esternamente, mentre all'interno sono state riviste parecchie
soluzioni stilistiche e tecnlogiche per renderla ancor più
all'avanguardia di quanto non fosse prima.

Fa parlare di sè il nuovo impianto stereo,
lettore di cd, dvd, mp3 collegato direttamente con il computer di
bordo, grazie al quale è possibile controllarne le funzioni
e la
riproduzione. La presenza del kit vivavoce
bluetooth per cellulare rende ancor più
appetibile la Ford Fusion.
Sul fronte della sicurezza,
sono stati introdotti due airbag supplementari, mentre ABS ed EBD sono di serie su tutte le versioni. Unica lacuna, la presenza solo a
richiesta dell'ESP. Esternamente, qualche ritocco ha donato alla Fusion linee
più morbide ed angoli più smussati, senza tralasciare alcuni dettagli quasi impercettibili che
però
la rendono più sportiva ed in grado, quindi, di ammaliare
anche
un pubblico più giovane.
Il sistema IPS,
garantisce la
sicurezza costante dei passeggeri, ma è nella sua robustezza
di
scocca che la Fusion ha come punto di forza. Il telaio infatti
è
stato realizzato con saldature di misura rafforzate nei punti
cruciali.
Le dimensioni della
Fusion sono
le seguenti: lunghezza di 4.01 metri, larghezza di 1,72 metri per
un'altezza di 1,54 metri ed un passo di marcia di 2,49 metri.
La Ford Fusion è presente sul mercato con una motorizzazione
di
ingresso 1.4 16 valvole, a benzina, con 80 cavalli di potenza, ed una
coppia massima di 124 Nm a 3500 giri.
La seconda motorizzazione
a benzina è la 1.6 16 valvole con 101 cavalli e 146 Nm di coppia
massima a
4.000 giri al minuto, con una velocità massima dichiarata di
178
km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi. Sul fronte
consumi, la Fusion 1.6 impiega 8,9 litri per percorrere 100 km nel
ciclo urbano, che diventano 6,6 nel ciclo misto.
Molto interessanti le motorizzazioni diesel. La 1.4 TDCi,
con un prezzo di partenza di 14.451 Euro, con 68 cavalli e consumi
molto interessanti: 5,7 litri per percorrere 100 km nel ciclo urbano,
4,0 nel ciclo extraurbano e 4,6 nel ciclo misto.
A parità di consumi, ma con prestazioni più
interessanti, troviamo la 1.6
TDCi, con prezzi a partire da 15.201 euro. Le diesel sono
omologate Euro 4 e dispongono dell'ormai fondamentale Filtro Antiparticolato.
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