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Honda FR-V



Recensione Honda FR-V


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Honda FR-V recensione e prova



La Honda si immette nel mercato dei monovolume compatti, dal 2004, con il modello FR-V, vettura dal disegno originale e caratterizzato da una decisa flessibilità interna. Sono due le file da 3 sedili, per una capacità di fornire ospitalità comoda a 6 persone, mantenendo una capacità di carico di assoluto livello.



Honda FR-V     Foto Honda FR-V     Foto Honda FR-V








Con l'FR-V la Honda propone un design che bada anche all'aspetto e alla bellezza, oltre che alla comodità. Il telaio è fornito di ampie carreggiate, con un rollio della vettura ridotto al minimo, con il risultato di fornire ai propri acquirenti una macchina silenziosa e robusta. Con appena tre mosse le due file dei sedili si abbattono e si raggiunge la capacità massima di carico.

La sicurezza è stata curata con studi particolari, con l'utilizzo combinato di sistemi come l'ABS, l'EBD, il controllo elettronico della stabilità e della trazione, denominato VSA, in special modo per le versioni diesel CTDi, gli airbag laterali, frontali e a tendina, le cinture di sicurezza a 3 punti.

Gli ancoraggi del tipo ISOFIX, posti sul sedile centrale anteriore e sui due sedili posteriori laterali, consentono di sedere a bordo di un'auto sicura e senza punti deboli.

La Honda FR-V è maneggevole, silenziosa, dinamica e sicura sia in curva che alle alte velocità, affidabile anche in situazioni estreme.

 
Il motore 1.7 VTEC a benzina è quello di ingresso, con 125 cavalli (92 kw), con una coppia massima di 154 Nm a 4800 giri, con una velocità massima di 182 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi.

Altra motorizzazione a benzina è il 2.0 16 valvole sempre VTEC, con 150 cavalli (110 kw), con una coppia massima 192 Nm a 4000 giri, con una velocità massima di 195 km/h, ed un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi.

La versione diesel, inserita in listino in un secondo momento, con 2.200 cc di cilindrata, 140 cavalli di potenza e coppia di 340 Nm a 2000 giri, con consumi nell'ordine degli 8.0 litri per 100 km nel ciclo urbano.

Il cambio è manuale a 6 rapporti per tutte le versioni, che sono ovviamente omologate Euro 4. Le dimensioni della Honda FR-V sono di 4,29 metri di lunghezza, 1,81 di larghezza per un'altezza di 1,61 metri.



 

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