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Ford Fiesta, versioni, consumi, prestazioni
Nel 2008 la Ford presenterà la Nuova Fiesta, di cui vi riportiamo le anticipazioni in tempo reale.
La piccola vettura della Ford è nata nel lontano 1976.
Quindi,
30 anni di storia per una macchina che si rinnova sempre in modo
positivo. Accade anche nel 2006, con il nuovo restyling della Ford Fiesta.
Questa versione della Fiesta poi è stata molto apprezzata
nel mercato italiano, soprattutto grazie ai motori TDCi, motori
da ottime prestazioni, bassi consumi ed ottimo rapporto
qualità prezzo. L'efficienza
nei consumi si rispecchia nei risultati: consumo a ciclo misto di 6,2
litri/100 km per il 1.2 a benzina, e 4,4 litri per 100 km per la
versione 1.4 TDCi.
La Nuova Fiesta si
rinnova negli interni,
nelle linee, spazio al divertimento grazie al nuovo lettore Mp3
intergato a bordo e di serie per tutti i modelli. Più
piacevole,
se mai fosse possibile.
5 i nuovi colori, tutti molto audaci e divertenti, con gli interni e la
plancia abbinata per ogni colore.
Esternamente, sono stati sostituiti i gruppi ottici anteriori,
così come di quelli posteriori, più arrotondati,
aerodinamici, e che si intergano perfettamente con i paraurti, anche
questi di nuovo disegno.
Tante le
migliorie all'interno,
dove i materiali usati sono stati rivisti e decisamente migliorati
qualitativamente, con la console centrale adeguatamente integrata alla
plancia. Particolarmente interessante il nuovo computer di bordo, che
fornisce al guidatore informazioni importanti, e consente di azionare
l'attivazione delle luci di emergenza in caso di frenata brusca.
Altre chicche presenti di serie sulla Ford Fiesta sono l'azionamento
automatico delle luci a seconda della luminosità esterna, il
cavo connettore per i lettori
Mp3 e gli specchietti ripiegabili automaticamente.
Il rivoluzionario sistema di controllo vocale degli strumenti, consente
di comandare con la voce il lettore Cd, il sistema bluetooth ed
il climatizzatore.
Quattro le motorizzazione a benzina, dal 1.2 con 75 cavalli, al 1.4 con
80 cavalli, per finire con il 1.6 da 100 cavalli e la versione
sportiva, un due litri con ben 150 cavalli! I diesel sono 2, il 1.4
TDCi da 68 cavalli, ed il 1.6 TDCi da 90 cavalli.
Le versioni sono la Ghia,
la Titanium e la Fiesta,
a seconda degli allestimenti richiesti.
La Fiesta andrà in pensione nel 2008, ancora non si sa se il suo posto verrà preso da una nuova vettura, con nuovo nome, o se il nome storico della Fiesta sarà riproposto anche per la nuova compatta.
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