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Recensione e prova Fiat Doblò
La Fiat Doblò si rinnova,
proponendo una linea ed un appeal più eloquenti.
Principale novità è senza dubbio il nuovo motore,
il 1.3 Multijet a 16 valvole.
Oltre allo stile rivisto, e dotazioni di serie
più accattivanti, la nuova Doblò presenta anche
una nuova
versione, la Family, che diventa quasi un mini bus essendo dotata
di sette posti.

Il top di gamma è il Model Year 2004,
con la motorizzazione 1.9 JTD da 105 cv, con i caratteristici nuovi
colori che stanno avendo
molto successo: il metallizzato Azzurro Astro, il Verde Opale ed il
color pastello Azzurro Mondo.
All'interno, la plancia è bicolore,
con toni grigio azzurri per la zona inferiori e per le bocche
dell'aria, e nero per la parte superiore
della plancia.
I tessuti sono stati rinnovati, e sono differenti a seconda delle tre
versioni di allestimento previste:
Actual, Active e Dynamic.
Per le sue caratteristiche di dimensioni, trasportabilità,
capacità di carico e di trasporto delle persone, la Fiat
Doblò è
una delle auto cittadine da lavoro maggiormente venduta
nel mercato italiano.
I consumi sono molto competitivi, quasi superlativi
se parliamo del 1.3 Multijet, con 70 cv di potenza erogati a 4.000
giri, con una coppia da 18.3 Kgm a 1750 giri. E' un diesel
avanzatissimo
tecnologicamente, con iniezione diretta, il tipico Common Rail. Tra
l'altro, la vettura è dotata di filtro antiparticolato e
risponde
quindi alle normative antinquinamento Euro 4.
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