Opel Corsa

Confronto tra la Opel Corsa 1.2 16V e la Peugeot 207 1.4 16V

Se la tendenza degli ultimi anni è quella di far crescere sempre più in dimensioni per quanto riguarda le utilitarie che le varie case automobilistiche propongono, allora la Opel Corsa e la Peugeot 207 rientrano appieno in questo tipo di considerazioni. Crescono, diventano più comode, con più spazio per i passeggeri, i musi più lunghi, bagagliai più capienti. Il tutto, però, mantenendo immutate le caratteristiche di alta guidabilità nel traffico cittadino.

Internamente la Corsa ha scelto un taglio moderno e giovanile, come del resto impone la coerenza, viste le linee dinamiche e piacenti dell'esterno. Viceversa la 207 presenta un abitacolo meno avventato, più classico. Anche se le finiture sono più curate rispetto alla tedesca. A vantaggio della Corsa invece c'è la comodità dei sedili e del posto guida.

In marcia, continuano le differenza. Con la Corsa, anche per i suoi minori cc (1.229 contro i 1.360) e gli 8 cavalli in meno, appare più pesante, con una frizione non immune da difetti. E infatti sia in termini di velocità massima (168 km/h), che in termini di accelerazione da 0 a 100 km/h, la Corsa si conferma un po' troppo seduta. Ma è stata una precisa scelta dei tecnici Opel, poichè i consumi sono decisamente ridotti e, nel confronto, migliori rispetto a quelli della concorrente.

La Peugeot è decisamente più cattiva, con una buona accelerazione (12,7 secondi),  e la capacità di spingersi fino ai 180 km/h. Ovviamente tutto ciò si paga in termini di consumi e di emissioni inquinanti, che comunque restano non eccessive e del tutto sostenibili.

La capacità aerodinamica consente ad entrambe le vetture di tagliare l'aria nel migliore dei modi, garantendo comfort di marcia e silenziosità. Le gomme della 207 la rendono più adatta ad assorbire le sconnessioni del terreno; la Corsa ha una gommatura più orientata alla sportività.

La francese si dimostra più precisa, anche in curva, così come nelle uscite dalle curve, ma la Corsa è resa più affidabile dalla presenza, di serie, dell'ESP.

Il prezzo gioca a favore della Opel Corsa, ma la 207 è più accessoriata. In pratica, per equipaggiarla allo stesso modo, la cifra finisce per essere la stessa, ossia intorno ai 15.000 euro.

Nel giudizio complessivo vince, ma davvero di misura, la francese, grazie alle migliori sospensioni, alle gomme più comode e ad un maggior comfort di marcia. Anche nelle prestazioni è la 207 a prevalere. Come abbiamo detto, però, la Corsa si rifà alla grande nei consumi.

Scheda Tecnica	OPEL	PEUGEOT
	CORSA 1.2 16V Enjoy 5 porte	207 1.4 16V XT 5 porte
MOTORE
Cilindri	benzina, 4 cilindri in linea	benzina, 4 cilindri in linea
Disposizione	anteriore trasversale	anteriore trasversale
Cilindrata	1.229 cc	1.360 cc
Potenza	59 Kw/80 cv a 5.600 giri/min	65 Kw/88cv a 5.250 giri/min
Coppia Max	110 Nm a 4.000 giri/min	133 Nm a 3.250 giri/min
Distribuzione	2 assi a camme, 4 valvole per cilindro	2 assi a camme, 4 valvole per cilindro
Alimentazione	iniezione elettronica	iniezione elettronica
MECCANICA
Trazione	anteriore	anteriore
Cambio	manuale a 5 marce	manuale a 5 marce
Sospensioni	ant  a ruote indipendenti, post a ruote interc.	ant  a ruote indipendenti, post a ruote interc.
Freni	ant a dischi ventilati post a tamburo	ant a dischi ventilati post a tamburo
Sterzo	a cremagliera con servo	acremagliera con servo
MISURE
Pneumatici	ant 185/55 R15	ant 185/65 R15
Lungh/largh/alt	4,00/1,74/1,59	4,03/1,72/1,47
Bagagliaio	285/1.100 litri	270/923 litri
Serbatoio	45 litri	50 litri
Peso	1.160 kg	1.224 kg
PRESTAZIONI
Velocità Max	168 km/h	180 km/h
Acc 0-100 Km/h	13,9 sec	12,7 sec
Consumi Urbano/extra/medio	13,0/21,3/17,2 km/l	11,8/19,2/15,4 km/l
Autonomia	774 km	780 km
PREZZO:	€ 14.051	€ 15.151