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Seat Cordoba



Recensione Seat Cordoba


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Recensione e prezzi della Seat Cordoba, listino


Il modello Seat Cordoba debutta nel lontano 1994, messasi subito in luce come berlina compatta e versatile, spaziosa e comfortevole, adatta alla famiglia. La Seat prosegue con la Cordoba con il suo progressivo svecchiamento dei modelli, con una linea sempre più piacente e dinamica, capace di attrarre anche i giovani, a cui la casa spagnola strizza sempre più l'occhio.



Seat Cordoba     Nuova Seat Cordoba     Foto Seat Cordoba





Le forme sono compatte, con la parte frontale con i gruppi ottici che convergono verso il basso per congiungersi verso la calandra con il logo Seat.  Quattro le porte, ottima l'abitabilità e la capienza del bagagliaio, grazie al passo ampliato rispetto al modello precedente.

La Cordoba dà l'impressione di essere un'auto sportiva, con motori piuttosto prestanti, con ABS ed airbag di serie su tutte le versioni. Della Ibiza riporta parecchie soluzioni, al punto da passare, non del tutto a torno, come una sorta di Ibiza a tre volumi.

La carrozzeria è in acciaio ad alta resistenza, con 12 anni di garanzia contro l'usura della stessa, nel montaggio, si è utilizzata la saldatura a laser, una garanzia di robustezza e leggerezza al contempo.
Il telaio è il nuovo Agile Vhassis, che combina la taratura speciale delle sospensioni, dotate di ammortizzatori rigidi e molle flessibili, con accoppiamenti eleastici di nuova concezione, pneumatici con un minor angolo di deriva e con il servosterzo capace di irrigidirsi in modo progressivo all'aumentare della velocità di marcia.

Sul fronte motori troviamo tre propulsori a benzina ed altrettanti a gasolio, con potenze dai 64 ai 130 cavalli. Modello top di gamma è senza dubbio, per prestazioni e consumi, la TDi da 130 cavalli, cambio a 6 marce, consumi ridotti ed ottime prestazioni. Non male anche il 1.9 TDi da 100 cavalli, e l'aspirato 1.9 SDi, con 64 cavalli di potenza.

Gli allestimenti sono 3, lo Stella, lo Sport e il Signo. L'allestimento sport è, come dice il nome stesso, orientato alla sportività della vettura, con meccaniche potenti e allestimenti interni aggressivi. L'allestimento Signo si caratterizza per la completezza degli accessori di serie e per la ricercatezza dei suoi interni. Soltanto a richiesta, l'esp, il controllo di trazione ed i fari allo xenon.




 

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