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Recensione della Nuova Honda Civic
La nuova Honda Civic è
un ottimo connubio tra la manegevolezza e l'affidabilità del
precedente modello e le nuove soluzioni all'avanguardia, anche dal
punto di vista estetico. Le dimensioni
esterne sono compatte ma l'abitabilità interna è
ottimanale e
senza paragoni nel segmento di riferimento. Ma vediamo nel dettaglio
com'è fatta la Civic di ottava
generazione.

Lo stile colpisce fin dalla prima visione. Una due volumi con un
design rivoluzionario e
azzardato.
Il muso è piuttosto spiovente, i gruppi ottici anteriori
sono
avvolgenti e giungono a pochi centimetri dal passaruota anteriore, i
fari fendinebbia sono anch'essi avvolgenti e posti alle
estremità del frontale. Il posteriore è
caratterizzato
dal portellone molto ampio, dalle curvature miste ad angoli a vista, lo
spoiler quasi naturale ed i gruppi ottici lunghi e sottili.
Lateralmente, molto ampio lo spazio del parabrezza, la linea
è filante e
sportiva.
L'abitacolo è
pratico,
con i sedili posteriori che possono essere sollevati in modo da creare
una ampia zona di carico supplementare. Inoltre, i divanetti posteriori
dispongono del sistema Dive
Down,
che consente il loro abbattimento completo facendoli scomparire con un
semplice movimento intuitivo. La capacità di carico di
questa
vettura è così davvero enorme.
Il cruscotto è Dual Link,
ossia gode della separazione in due aree distinte: quella per i comandi
e quella per la visualizzazione delle informazioni utili al guidatore.
Il display elettronico che è posto nella fascia superiore
del
cruscotto è formato da un tachimetro, l'indicatore dei giri
e i
consumi e livello di carburante. I materiali e le plastiche usate sono morbide al tatto e di buona qualità,
le sezioni inferiori della plancia, la console centrale e i pannelli
portiere sono rivestiti in pelle, soluzione questa molto elegante.
Le motorizzazioni partono dal
1.4 cc con 83 cavalli, a benzina, il 1.8 da 140 cavalli sempre a
benzina, un 2.2 da 140 cavalli a gasolio. Il cambio è
manuale a
6 rapporti. I motori della Civic sono prestanti, attenti
ai consumi ed alle emissioni
inquinanti.
Sul fronte della sicurezza, oltre all'ABS di serie su
tutti i modelli, è presente l'EBD, il ripartitore
elettronico di frenata, inoltre, è presente il sistema VSA, che
è un sistema di assistenza alla stabilità molto
utile per il controllo della vettura in curva.
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