Audi R8 Spyder



Nuova Audi R8 Spyder



Auto Concessionari
Audi >>

Prestazioni, prezzo e consumi della Audi R8 Spyder



Arriva ad Aprile la versione scoperta della vettura più sportiva della casa dei 4 anelli, la Audi R8 Spyder, nella versione 5.2 FSI quattro. Un’auto da sogno che si caratterizza per prestazioni esaltanti ed una linea interessante ed arricchita dalla possibilità di viaggiare scoperti.


Audi R8 Spyder   Audi R8 Spyder   Audi R8 Spyder  


Parte della carrozzeria della R8 Spider è realizzata in fibra di carbonio. Il propulsore è il 10 cilindri a V in grado di sviluppare una potenza di 525 cavalli. Spettacolari le prestazioni: accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi ed una velocità massima di 313 km/h.

 


L’Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro dispone della trazione integrale permanente, dei fari a LED, dell’Audi Space Frame e, in generale, di tutte le più interessanti soluzioni tecniche e tecnologiche degne di un’auto top di gamma di una casa prestigiosa quale la Audi.

 


Rispetto alla versione coupè, la cabrio è priva di sideblade dietro le portiere, mentre il coperchio del vano capote è in fibra di carbonio. La capote è in tessuto, per un peso di appena 30 kg. Il peso complessivo dell’auto resta così contenuto ed il baricentro bilanciato. Il soft top viene azionato da un motore elettroidraulico che è in grado di aprire e chiudere la vettura in soli 19 secondi, anche in movimento (fino a 50 km/h).

 


Gli airbag sono in grado di assicurare protezione sia in caso di urto laterale che frontale, mentre i rollbar, indispensabili in caso di ribaltamento della vettura, sono integrati e fuoriescono solo in caso di necessità.

 


Nella versione con cambio manuale Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro pesa 1.720 kg, grazie soprattutto alla carrozzeria in alluminio realizzata con la tecnologia Audi Space Frame (ASF). Pur essendo rinforzata nella zona dei sottoporta, del tunnel centrale, della paratia posteriore, del sottoscocca e dei montanti A e B, la carrozzeria pesa solo 216 kg, appena sei chili in più rispetto ad Audi R8 coupé. Grazie alla sua grande rigidità, la carrozzeria ASF, che comprende un telaio motore in magnesio ultraleggero, costituisce un presupposto importante per assicurare alla vettura un handling dinamico e un elevato grado di sicurezza.

 


La R8 Spyder è venduta ad un prezzo di 157.500 Euro con cambio manuale a sei rapporti, mentre la versione dotata del cambio robotizzato R tronic costa 164.950 Euro.

Auto News

 



 
      Audi

Audi

Articoli

Sito Ufficiale

 
Abarth
Alfa Romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Citroen
Dacia
Daihastu
Dr
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lamborghini
Lancia
Lexus
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Volkswagen
Jeep
Tata
Rolls Royce
auto nuove
 


Condizioni d'uso | Contatti | Pubblicità | Editoriali | Credits | Privacy | Statistiche | Mappa

Vietata la riproduzione anche parziale di testi, video, immagini

Powered by Uniconet P.IVA: 08466910018