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Hyundai Atos: recensione e prova su strada
Giunta alla seconda generazione, la Hyundai
Atos è una monovolume che rafforza la sua immagine, con un
restyling
estetico che ne accentua il carattere di auto economica ma con un suo
carattere.

Il frontale è
stato modificato,
con i fari e la mascherina più grandi, con l'ampia presa
d'aria
che contiene i fari fendinebbia. Il parabrezza resta ampio, in modo da
assicurare un'ottima luminosità interna, oltre alla
guidabilità elevata in fase di manovra.
Le dimensioni sono contenute,
per la Atos Prime, con i suoi 3,56 metri di lunghezza, 1,52 di
larghezza, un passo di 2,38 metri per una altezza di 1,57 m. Cinque
porte e spazio per tutti gli occupanti della vettura, con un abitacolo
che, vista da fuori, non puoi immaginare possa essere così
capiente.
Il bagagliaio è in grado di sostenere una capacità di carico di 220 litri, che peraltro possono giungere fino a 900 litri abbattendo
i sedili posteriori. In questo modo, con il portellone con grande
apertura, il piano di carico è a filo, così da
creare una
superficie piana di carico molto comoda.
La vettura coreana non si risparmia in termini di dotazioni di serie,
sin dalla sua versione di base. La Atos Prime è prevista in
tre allestimenti.
La Hyundai Atos Prime è in grado di fornire prestazioni rilevanti,
scattante ed agile senza però rinunciare alle sue doti di
economia, consumando poco.
Infatti, la Hyundai Atos Prime 1.1
12 valvole,
ha una potenza di 63 cavalli (46 kw), con una coppia massima di 97 Nm a
3000 giri. Raggiunge la velocità massima di 147 km/h,
accelera
da 0 a 100 km/h in 16 secondi. Consuma
6,7 litri per percorrere 100 km nel ciclo urbano,
5,4 nel ciclo combinato ed appena 4,7 nel ciclo extraurbano. Numeri che
fanno comprendere l'economicità di utilizzo di questa
monovolume.
Lo spazio a bordo
è ampio,
la comodità la si percepisce in ogni momento, sin
dall'ingresso,
con i materiali di buona qualità, senza mai strafare ma
senza
dare mai la sensazione di sentirsi sacrificati. Rispetto al modello
precedente, la stabilità è stata decisamente
migliorata,
così come l'impianto frenante, ora di ottima
affidabilità.
I prezzi poi sono davvero concorrenziali, visto che la Atos Prime
può essere acquistata, nel suo allestimento Like, a
8.740 euro...
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