Alfa Mito

Anticipazione esclusiva della Alfa Mito Quadrifoglio Verde

Arriva la versione più sportiva della piccola di casa Alfa , la Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde . Presentata in anteprima al Salone di Francoforte del 2009, è la versione più potente delle nuove motorizzazioni Multiair che il gruppo Fiat fa debuttare proprio sulla Mito .

Presentazione della Alfa Mito Quadrifoglio Verde , motori, prezzi e prestazioni

La Alfa Mito Quadrifoglio Verde è la versione sportiva della piccola di casa Alfa , la motorizzazione più sportiva tra quelle dotate del nuovo motore Multiair del Gruppo Fiat.

Il marchio quadrifoglio verde si era perduto nel corso degli anni ma tutti noi ricordiamo il fascino che emanava allorquando caratterizzava le vetture più sportive del Biscione di Arese. Sportività ben rappresentata dal motore 1.4 Turbo Multiair da 170 cavalli, con cambio manuale a sei marce.

Se già la Mito nella sua versione Turbobenzina da 155 cavalli poteva vantare un ottimo rapporto peso potenza, la Quadrifoglio Verde lo eleva ulteriormente, portandolo a 6,7 Kg/CV. Massimizzata dunque la filosofia del downsizing, ossia quella tendenza, ormai in voga per quasi tutte le case automobilistiche, di ridurre consumi ed emissioni inquinanti senza penalizzare potenza e prestazioni.

La Mito Quadrifoglio Verde consuma infatti 4,8 litri per percorrere 100 chilometri nel ciclo combinato, con un livello di emissioni di CO2 nell’ordine dei 139 g/km. Ottime le prestazioni: accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,5 secondi ed una velocità massima di 219 km/h.

Da un punto di vista estetico, la Mito Quadrifoglio Verde si caratterizza per i cerchi in lega da 17 pollici che ben si abbinano in colore e materiale alle calotte degli specchietti retrovisori e le cornici dei gruppi ottici.

Anche internamente viene rispettata la filosogia sportiveggiante della vettura, con i sedili avvolgenti in tessuto sportivo ed i nuovi rivestimenti per la plancia. Il quadro della strumentazione è illuminato di bianco.

I sistemi elettronici di sicurezza sono gli stessi che troviamo sulle altre MiTo tranne che per il cosiddetto Dynamic Suspension. Il sistema in grado di controllare in ogni attimo i movimenti della scocca dell’auto andando a modificare la risposta e la posizione degli ammortizzatori di conseguenza. Cosi facendo viene migliorata la tenuta di strada e la percorrenza di curva tenendo sotto controllo rollio e beccheggio.

Nessuna comunicazione, ad oggi, relativa al prezzo della Alfa Mito Quadrifoglio Verde , che sarà disponibile nelle concessionarie all’inizio del 2010.