Audi A8

Anticipazione della Nuova Audi A8 2008

Continua ad essere la più venduta nel suo segmento, la Audi A8. Per continuare a mantenere questa leadership, nel restyling definito 2008 della A8, la Audi ha provveduto soltanto ad apportare delle piccole, seppure importanti migliorie. Poche quelle estetiche, qualcosa di più per quanto concerne i motori e sistemi di assistenza alla guida.

La calandra della A8 si adegua al nuovo corso Audi, adottando quella single frame che ormai caratterizza tutti i modelli in uscita negli ultimi due anni. I gruppi ottici posteriori sono diventati a led, con un nuovo design notturno. Infine, negli specchietti retrovisori sono stati integrati gli indicatori di direzione. Questi gli unici dettagli migliorativi di un'auto davvero elegante e sportiva nello stesso tempo.

La Audi A8 restyling ha uno sterzo migliore, più preciso e diretto, così come ulteriori miglioramenti ci sono stati per quanto concerne il comfort di guida, a partire dalle sospensioni pneumatiche di tipo adaptive air suspension, che, assieme ad un maggiore isolamento acustico interno, contribuiscono a rendere la A8 la vettura più semplice e sicura da guidare. E non solo per quanto concerne la casa Audi.

Versione di ingresso è la 2.8 FSI, con 210 cavalli, con una coppia massima di 280 Nm raggiungibile tra i 3.000 ed i 5.000 giri/min, in grado di raggiungere i 238 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8 secondi. Un esempio lampante di come un'ammiraglia comoda e dalle dimensioni importanti, sappia essere anche sportiva e dinamica.

E, dettaglio da non trascurare anche in queste vetture, capace di ridurre i consumi in modo considerevole rispetto alle versioni del modello precedente.

Il peso della vettura, realizzata in gran parte in alluminio, è di 1.690 kg, valore che contribuisce, assieme all'ottimizzazione generale del propulsore, a far sì che la Nuova A8 consumi solo 8,3 litri per percorrere 100 chilometri, con emissioni di soli 199 grammi per chilometro.

Interessanti sono gli innovativi sistemi elettronici di assistenza, a partire dall'Audi Lane Assist per finire con l'Audi Side Assist: grazie a loro, la sicurezza viene ulteriormente aumentata ed ottimizzata.

Il primo, con l'utilizzo del sistema radar intelligente, viene utilizzato per potersi spostare in caso di pericolo, con l'illuminazione di un led a bordo che segnala la presenza, nella propria corsia, di un veicolo dal comportamento anomalo. Il secondo, il Lane Assist, emette una vibrazione del volante quando, procedendo a velocità costante in autostrada, si varca la linea delimitante la propria carreggiata.

Tutte le versioni della A8 sono state oggetto di restyling, comprese le due versioni più lussuose e potenti, ossia la A8 W12 e la S8.

La Nuova A8 sarà nei concessionari a partire da ottobre 2007. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma partiranno dai 72.000 euro.