A pochi mesi dalla presentazione della Nuova Audi A4, che ha riscosso da subito grande interesse e successo negli ordini, ecco arrivare nella sua versione definitiva, la Audi A4 Avant, nella versione 2008. Una vettura sulla quale la casa tedesca punta molto, visto che da tempo è proprio la versione station wagon quella maggiormente venduta.
La Nuova Audi A4 Avant è stata realizzata avendo ben presente due linee guida: quella di un maggior comfort ed abitabilità interna e quella di una vettura orientata alle prestazioni di livello e, di conseguenza, con una linea estetica sportiveggiante. Queste le novità principali rispetto al modello venduto fino ad oggi: passo allungato, così come la lunghezza del cofano, uno sbalzo anteriore che è stato ridotto. La lunghezza complessiva della A4 Avant è stata maggiorata di ben 12 cm, raggiungendo i 4,7 metri. Il peso però è stato ridotto e l'abitacolo è stato irrigidito al fine di aumentare il grado di sicurezza dei passeggeri.
Ottimo anche il dato relativo alla capacità del bagagliaio, che va dai 430 litri nella configurazione normale, fino ad un massimo di 1.430 litri a schienali abbattuti. Molte le soluzioni adottate al fine di migliorare non solo la capacità di carico ma anche le modalità di carico dei bagagli, con le configurazioni di abbattimento dello schienale nelle modalità di 1/3 e 2/3.
Internamente, viene riportata anche nella gamma Avant la stessa configurazione della berlina, così come le stesse caratteristiche che abbiamo tanto apprezzato quando ne abbiamo parlato anticipandone l'uscita del modello. Dalle soluzioni utili come l'eliminazione della leva del freno a mano, sostituita dal freno di parcheggio elettromeccanico, la elevata qualità dei materiali utilizzati, l'efficienza e l'organizzazione della strumentazione. Inoltre, da un punto di vista della sicurezza, la presenza di airbag autoadattivi e le cinture di sicurezza con pretensionatori che riconoscono la posizione dei sedili anteriori adattandone la distribuzione della forza.
Saranno tre i livelli di allestimenti della Nuova Audi A4 Avant, i consueti Attraction, Ambition e Ambiente, con una opzione S-Line caratterizzata da un allestimento sportivo accentuato e ben riuscito. Ottimo il livello di insonorizzazione dell'abitacolo e particolarmente curato, e riuscito, l'impianto stereo, con il Music Interface, ossia un sistema di interfacciamento con dispositivi multimediali quali gli I-Pod.
Molto interessante la gamma di motorizzazioni disponibili. A partire dalle due versioni a benzina, per proseguire con le due motorizzazioni a gasolio, i primi con sistema FSI, i secondi TDI. Con una potenza maggiorata dell'8% rispetto ai motori della gamma precedente che, al contempo, hanno comportato una diminuzione netta nei consumi.
La versione benzina di accesso è la 1.8 TFSI, 4 cilindri, capace di sviluppare una potenza di 160 cavalli, con una coppia massima di 250 Nm tra i 1.500 e i 4.500 giri al minuto. La vettura è veloce e dinamica, il motore scattante e pronto. Infatti, le prestazioni sono di tutto rispetto: accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi ed una velocità massima raggiungibile di 218 km/h.
Segue la più potente 3.2 FSI quattro, con una potenza di 265 cavalli ed una coppia massima di 220 Nm tra i 3.000 ed i 5.000 giri al minuto. Il motore è un sei cilindri a V, con quattro ruote motrici. La Audi A4 3.2 FSI Avant quattro è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h, con consumi limitati rispetto alla versione precedente. La 3.2 FSI dispone del cambio manuale a 6 marce e soltanto come optional il cambio automatico Tiptronic.
La A4 2.0 TDI è la versione di accesso delle motorizzazioni a gasolio. Un Common Rail di nuova generazione, con 143 cavalli di potenza (320 Nm di coppia massima) oppure nella versione con 170 cavalli e una coppia massima di 350 Nm. La versione meno potente è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e di raggiungere la velocità massima di 208 km/h, mentre la versione con 170 cavalli raggiunge la velocità massima di 222 km/h accelerando da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi.
La versione più potente tra quelle diesel è la 3.0 TDI quattro, con 240 cavalli, capace di sviluppare una coppia entusiasmante di 500 Nm tra i 1.500 ed i 3.000 giri. La 3.0 TDI accelera da fermo a 100 km/h in soli 6,3 secondi e raggiunge la velocità massima di ben 250 km/h. Prestazioni assolutamente fantastiche per la versione a trazione integrale quindi.
La Nuova Audi A4 Avant sarà nelle concessionarie Audi entro la fine della primavera del 2008. I prezzi sono stati resi noti in data 14 Aprile:
A4 Avant 1.8 16V TFSI 32.601 euro
A4 Avant 1.8 16V TFSI Advanced 34.701 euro
A4 Avant 1.8 16V TFSI Ambiente 34.701 euro
A4 Avant 1.8 16V TFSI mult. 34.801 euro
A4 Avant 1.8 16V TFSI mult. Advanced 36.901 euro
A4 Avant 1.8 16V TFSI mult. Ambiente 36.901 euro
A4 Avant 3.2 V6 FSI quattro 44.001 euro
A4 Avant 3.2 V6 FSI quattro Advanced 46.101 euro
A4 Avant 3.2 V6 FSI quattro Ambiente 45.921 euro
A4 Avant 3.2 V6 FSI quattro tip. 46.151 euro
A4 Avant 3.2 V6 FSI quattro tip. Advanced 48.251 euro
A4 Avant 3.2 V6 FSI quattro tip. Ambiente 48.071 euro
A4 Avant 2.0 16V TDI FAP. 34.501 euro
A4 Avant 2.0 16V TDI FAP. Advanced 36.601 euro
A4 Avant 2.0 16V TDI FAP. Ambiente 36.601 euro
A4 Avant 2.0 16V TDI FAP. mult. 36.701 euro
A4 Avant 2.0 16V TDI FAP. mult. Adv. 38.801 euro
A4 Avant 2.0 16V TDI FAP. mult. Amb. 38.801 euro
A4 Avant 3.0 V6 TDI FAP. quattro 43.801 euro
A4 Avant 3.0 V6 TDI FAP. quattro Adv. 45.901 euro
A4 Avant 3.0 V6 TDI FAP. quattro Amb. 43.801 euro
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