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Recensione e prova della Peugeot 4007
Anche la Peugeot, così come la Renault con la C Crosser, nel
segmento delle 4x4 SUV. Il nuovo modello, la Peugeot 4007, è
lunga ben 4,64 metri.

Il nome è stato derivato dalla nuova concezione delle
vetture Puegeot, così come era avvenuto per la compatta
monovolume 1007. Sette finale
che sta per settima generazione di veicoli.
Il motore, unico inizialmente, sarà un turbodiesel HDi con
filtro antiparticolato (FAP), è nato dalla collaborazione
con la Mitsubishi e il gruppo PSA. L'uscita è prevista per settembre del 2007.
Da un punto di vista stilistico, la 4007 presenta una linea robusta ma
filante ed elegante. Il frontale presenta gruppi ottici affilati mentre
la calandra è di dimensioni imponenti, con la grossa griglia
dell'aria che contiene la targa. I fari fendinebbia sono posti
immediatamente sotto le luci, il cofano è piatto e al fondo
presenta il marchio Peugeot. La linea del tetto è slanciata
e termina spiovendo sulla coda, di disegno moderno, con gruppi ottici
traslucidi rossi. I passaruota sono alti e di grosse dimensioni, con
una altezza dal suolo notevole, soluzione tipica da SUV.
Internamente, tutto è curato e funzionale, con molti vani
portaoggetto che facilitano la vita a bordo di questa 4007. I materiali
sono di ottimo
impatto visivo e le plastiche sono di buona qualità e
morbide al tatto. La plancia è completa e ben visibile, con
tutti i controlli principali orientati
verso il guidatore.

Il motore è un common rail ad iniezione diretta, dotata del
filtro antiparticolato FAP di serie. Un 2.200 cc capace di sviluppare
una potenza di 156 cavalli e di raggiungere una coppia rilevante di ben 380 Nm. Può funzionare anche con biocarburante, e questa
è la caratteristica più importante e
rivoluzionaria del propulsore della Peugeot 4007. Un motore capace di
dare emozioni al guidatore sportivo ma anche di assicurare
affidabilità, consumi molto parchi ed emissioni inquinanti
davvero limitate. Il cambio è un 6 rapporti manuale, con
rapporti corti per favorire le accelerazioni.

Molti sono gli aspetti innovativi in questa vettura sperimentati per la
prima volta dalla Peugeot. A partire da tutta la gestione elettronica,
passando per lo sterzo, le sospensioni, i freni. La tenuta di strada e
l'affidabilità sono dunque garantiti.
Con la Peugeot 4007 la casa francese intende entrare dalla porta
principale in un mercato in forte espansione, quello dei SUV,
garantendo con il proprio marchio qualità ed
affidabilità. Non sono ancora stati comunicati i prezzi.

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