La nuova berlina 159 sostituisce la 156 sarà erede, quindi, di un modello di successo che ha
riscosso il consenso di vecchi e nuovi alfisti.
Nuovamente disegnata dal famoso Giorgetto Giugiaro, nome che evoca
grande appeal stilistico, amato dalla maggior parte
degli automobilisti italiani e non solo.
Con la 159 la Alfa Romeo inaugura tutta la serie 9,
alla quale seguirà nel 2007 la 149, la berlina due volumi
erede della 147.
La linea della 159 è elegante ma anche sportiva, una tre
volumi
compatta e tondeggiante, ma di grande impatto visivo.
Lo stemma frontale è di grosse dimensioni, come ormai
consueto
nei nuovi modelli Alfa. I sottili gruppi ottici
ne accentuano l'aggressività.
L'abitacolo interno è spazioso ma anch'esso funzionale e
sportivo, come ci si aspetta. La strumentazione è facilmente
raggiungibile e gli strumenti sono tutti orientati verso il guidatore.
Tachimetro, contagiri e i vari indicatori
sono rigorosamente analogici, come nello stile della casa.
La conformazione del cambio è molto vicina al guidatore, e
ne consente movimenti rapidi e precisi.
Ma è la sicurezza degli abitanti la caratteristica cui hanno
maggiormente lavorato gli ingegneri della casa di Arese.
Il nuovo pianale denominato premium adotta solo lamierati multispessore e le saldature sono
state effettuate con il laser. Tutto ciò garantisce elevate
prestazioni e sicurezza.
Ogni auto disponde di 8 air bag, e i
sedili sono dotati di speciali dispositivi anti colpo di frusta.
I cambi delle vetture sono tutti a 6 marce, e la gamma di
motorizzazioni prevede 3 propulsori a benzina e 3 a gasolio.
I motori a benzina sono la diretta interpretazione della concezione di
iniezione diretta già adottata per i motori diesel.
Infatti, i motori sono JTS (Jet Thrust Stoichiometric), finalizzati
all'ottenimento delle massime prestazioni possibili.
I diesel sono Multijet (1.9 8v JTDm da 120 CV, 1.9 16v JTDm da 150 CV e
2.4 20v JTDm da 200 CV),
che coniugano eccellenti prestazioni a consumi davvero limitati.
I motori della 159 sono tutti Euro 4, e
rispettano tutte le normative anti inquinamento.
Dispone inoltre di molte caratteristiche che saranno utilizzati dallo
standard Euro 5 di prossima
entrata in vigore.
Il Sistema frenante è probabilmente il migliore della
categoria, ed esso, associato alle gomme adeguate, consentono
prestazioni elevate e grande sicurezza. Il VDC è un sistema di controllo della stabilità che
però interviene
meno bruscamente dell'ESP, lasciando al guidatore l'impressione che sia
lui ad avere sempre il controllo del mezzo.
Anche gli optional sono di altissimo livello: dal navigatore con
gestore gsm integrato, i sensori di pioggia crepuscolari,
i sensori di parcheggio e molto altro ancora.
P.IVA: 08466910018
