Le inedite versioni coupè e quattro porte della Nuova A3
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Venerdì 27 Maggio 2011 da Emiliano Lemma
La Nuova Audi A3 sarà molto più che la terza serie della berlina compatta venduta in due milioni e mezzo di esemplari dal 1996 ad oggi. L'interesse per questa vettura è molteplice: un nuovo pianale modulare, inediti motori e ben quattro declinazioni di carrozzeria. A partire dal 2012.
  
Nel 2012, come già anticipato da AutoAmica, uscirà la Nuova Audi A3. La terza serie della berlina Audi ha un'importanza strategia davvero ampia. L'Audi A3 infatti riveste un ruolo chiave nel tentativo, annunciato e sbandierato, di far diventare il Gruppo Volkswagen il primo costruttore mondiale di auto entro il 2015.
La Nuova A3 è l'auto più venduta della casa dei quattro anelli e necessita di un rinnovamento che la renda nuovamente la più appetibile e desiderabile tra le vetture del suo segmento. Ma la Nuova A3 sarà, soprattutto, una vettura innovativa per almeno tre motivi.
Il primo è che debutta, proprio per la A3, la nuova architettura modulare denominata MQB, con motore trasversale, che sarà utilizzato per ben 60 nuovi modelli del gruppo, Golf VII compresa. Questa nuova piattaforma costruttiva è decisamente innovativa poichè consente di creare auto diverse aumentando, o riducendo, il passo, la lunghezza, la larghezza e l'altezza ma anche la struttura delle portiere e l'inclinazione dei montanti. Inoltre, consentendo il riutilizzo di vari elementi meccanici, motore e trasmissione compresi, tra i vari modelli, determina una riduzione dei costi notevole.
Il secondo motivo è che sulla Nuova Audi A3, oltre ai consueti motori quattro cilindri con potenze comprese tra i 90 ed i 270 cavalli, debutterà anche l'inedito tre cilindri diesel 1.2 TDI da 75 cavalli. Un motore che consente di ottenere le medesime prestazioni del 1.6 Turbodiesel quattro cilindri, con consumi decisamente inferiori.
Terzo motivo, forse il più importante per quanto ci riguarda, è che la Nuova Audi A3 sarà proposta in versione tre porte, in versione Sportback, probabilmente anche in versione cabrio e, novità assoluta, in una inedita versione 4 porte ed in versione coupè. L'Audi A3 coupè e l'Audi A3 quattro porte avranno una coda completamente differente da quella della tre porte e della Sportback. Un design da due volumi e mezzo del tutto inedito per Audi, che regalerà due versioni di questa vettura davvero affascinanti.
  
La A3 Coupè avrà una coda appena accennata, tre sole porte, motori turbo ad iniezione diretta. Una variante che si ritaglierà una sua nicchia, tale da strappare clienti alla rivale Bmw Serie 1 Coupè. Sportiva ma compatta, dovrebbe venire commercializzata nel 2014.
La A3 quattro porte rappresenta la novità più succosa in quanto una versione A3 tre volumi, seppure compatta, era difficile anche solo da immaginare. Un po' perchè in Europa raramente le versioni tre volumi delle berline compatte hanno riscosso successo (esempio per eccellenza, la Golf 3 volumi ossia la Jetta), un po' perchè in qualche modo la A3 "con la coda" potrebbe andare a sovrapporsi alla A4 berlina.
Ad ogni modo, la versione tre volumi avrà linee dinamiche e sportive, con una calandra che potrebbe venire personalizzata e differenziata rispetto alla due volumi. La data di uscita prevista è il 2013, un anno dopo la berlina.
Gli interni delle nuove versioni dell'Audi A3 richiameranno alcune soluzioni scelte per la A1, come i vari inserti in alluminio sulla plancia e le bocchette dell'aria tonde. Da sottolineare l'enfasi posta sulle tecnologie di intrattenimento tra le quali spicca il navigatore che utilizza le mappe di Google e le aggiorna automaticamente connettendosi al web.
Le Nuove Audi A3 saranno più leggere, con una massa mediamente diminuita del 10% che consentiranno, assieme alla presenza di dispositivi quali lo Start&Stop ed il sistema del recupero dell'energia in frenata, di ridurre i consumi in modo piuttosto sostanziale.
Emiliano Lemma
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